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Eriksberg, Göteborgs neuer Stadtteil am Wasser
Am nördlichen Ufer des Götaälv gab es früher Werften und Häfen. Die Werften verschwanden
in der Werftenkrise der 70er Jahre. Die Häfen wurden weiter nach Westen verlegt, in Richtung
offenes Meer, um größeren Schiffen den Zugang zu ermöglichen.
Das ganze Gebiet nennt sich heute Norra Älvstranden, also das nördliche
Ufer des Göta-Flusses. Hier liegen mehrere neue Stadtteile, in denen Büros
und Ausbildungseinrichtungen, aber auch neue Wohnungen gebaut werden.
Ein Teil des Entwicklungsprojekts ist der Stadtteil Eriksberg. Hier kann man
einige spannende Beispiele schwedischer Gegenwarts-Architektur sehen:
Häuser im "Funkis"-Stil mit vielen Fenstern, grosser Deckenhöhe und offener Raumaufteilung.
Direkt gegnüber der Kiel-Fähre
Eriksberg liegt direkt an der markanten Brücke Älvsborgsbron. Der Stadtteil ist gut von der
Kiel-Fähre
aus zu sehen, weil die Fähre direkt gegenüber auf der anderen Seite des Götaälv festmacht.
Eriksberg ist bequem von Göteborgs Innenstadt mit der
Personenfähre Älvsnabben zu erreichen,
die Teil
des öffentlichen Personennahverkehrs ist (siehe Foto ganz oben). Auch vom Fähranleger der
Kiel-Fähre gelangt man mit dem
Älvsnabben direkt nach Eriksberg.
Uferpromenade, Straßencafés und das Segelschiff Götheborg
Eriksberg hat eine breite und sonnige Uferpromenade, auf der manch
beeindruckende Skulptur steht.
Straßencafés mit bester Aussicht laden zum Kaffetrinken ein.
Wenn man Glück hat und sie nicht gerade auf den Weltmeeren unterwegs ist, kann man hier
auch den Nachbau der Götheborg bewundern. Die Götheborg
ist schon bis nach China und
zurück gesegelt.
Fotogalerie Eriksberg in Göteborg
Eriksberg
Eriksberg
Eriksberg
Eriksberg
Eriksberg
Eriksberg
Eriksberg
Eriksberg
Eriksberg
Eriksberg
Eriksberg
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Västra Hamnen und Hochhaus Turning Torso in Malmö
Das Göteborger Projekt "Norra
Älvstranden" ähnelt in vielem dem ehemaligen Industriegebiet "Västra Hamnen" in Malmö.
Auch in Malmö gibt es nunmehr Wohngebiete, Hochschulen, Telekom-Unternehmen und
Theater auf dem Gelände ehemaliger Werften und Hafenanlagen.
Wahrzeichen des Malmöer Projekts ist das höchste Gebäude Schwedens, der 190 m hohe
Turning Torso, den der spanische Architekt Santiago Calatravas entworfen hat.
Sowohl das Göteborger als auch das Malmöer Projekt erinnern an die dramatischen
Veränderungen, die die Londoner Docklands erfahren haben.
(Bild: © sprisi/PIXELIO)
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