Fähre nach Schweden buchen – Reedereien, Häfen und Routen
Auf dieser Seite findet Ihr eine Übersicht über Fährverbindungen nach Schweden. Wie in anderen Bereichen der Wirtschaft ändern sich auch in der Fährbranche häufig Namen, Zugehörigkeiten und Angebote. Ich versuche, mit den Änderungen Schritt zu halten. Neu für 2025 ist leider der Wegfall der FRS Schnellfähre.
TT-Line
Die TT-Line fährt zwischen den Häfen Travemünde, Rostock und Świnoujście und dem südschwedischen Trelleborg. Täglich werden bis zu 17 Abfahrten angeboten. Die Reederei TT-Line ist Marktführer im Südschwedenverkehr. Die TT-Line verbindet Deutschland mit Schweden seit 1962.
- Travemünde − Trelleborg
- Rostock − Trelleborg
- Świnoujście − Trelleborg
Fahrpläne, Preise und Buchung
Jetzt buchen: TT Line
Stena Line
Bei der Stena Line gibt es vier Fährverbindungen von Deutschland bzw. Dänemark nach Schweden, dazu eine fünfte Linie von Polen:
- Kiel – Göteborg: Nachtfähren, „schwimmende Hotels“
- Fredrikshavn – Göteborg
- Grenaa – Halmstad
- Rostock – Trelleborg
- Gdynia (Danzig) – Karlskrona
Seit ihrer Gründung im Jahr 1962 hat sich die Göteborger Reederei Stena Line zu einem der größten Fährunternehmen der Welt entwickelt.
Fahrpläne, Preise und Buchung
Jetzt buchen: Mit der Stena Line nach Schweden und Skandinavien
Finnlines
Mit der Finnlines bietet sich ab Travemünde eine Alternative zur TT-Line an. Überdies fährt die Reederei natürlich nach Finnland. Das ist ideal, wenn Ihr eine große Autotour vorhabt, z. B. Helsinki – Haparanda – Östersund – Südschweden – Malmö (von dort zurück mit Finnlines).
- Travemünde − Malmö
- Travemünde − Helsinki
Finnlines ist ein Teil der Grimaldi-Gruppe, zu der auch Reedereien im Mittelmeerraum gehören.
Fahrpläne, Preise und Buchung
Scandlines und Øresundslinjen
Bei Scandlines gibt es folgende zwei Routen nach Schweden – beide setzen sich aus zwei Teilstrecken zusammen:
- Puttgarden – Rødby und Helsingør – Helsingborg („Vogelfluglinie“)
- Rostock – Gedser und Helsingør – Helsingborg
Der kurze „Hüpfer“ zwischen Helsingør und Helsingborg gehört allerdings offiziell nicht mehr zu Scandlines. Die Linie dort hieß zunächst Forsea und nun Øresundslinjen. Ich nehme an, dass das schon Vorbereitungen auf die Zeit sind, wenn es die feste Verbindung zwischen Puttgarden und Rødby gibt. Man hat daher die Strecken schon einmal auf zwei Gesellschaften aufgeteilt. Øresundslinjen
Fahrpläne, Preise und Buchung
Scandlines (von D nach DK) und Øresundslinjen (von DK nach S)
Unity Line und Polferries
Wer im äußersten Nordosten Deutschlands wohnt oder Urlaub macht (z. B. auf Usedom), findet eventuell den Weg über Świnoujście (Swinemünde) am bequemsten.
- Świnoujście − Ystad (auf der Route von Świnoujście nach Trelleborg verkehrt seit 2014 auch die TT-Line, siehe oben auf dieser Seite)
Fahrpläne, Preise und Buchung
Andere Fähren
Kiel − Oslo
Wer z. B. nach Värmland oder Dalarna will und auch ein wenig Norwegen sehen will, kann mit der Color Line von Kiel nach Oslo fahren. Man erspart sich dadurch einige Kilometer Autofahrt auf dem Weg nach Mittelschweden. Fahrpläne, Preise und Buchung:
- Color Line
- Alternative: DFDS Seaways (Kopenhagen – Oslo) (wird seit Ende 2024 von Destination Gotland betrieben, aber bis auf weiteres von DFDS vermarktet)
Stockholm − Helsinki


Wer eine größere Rundreise durch die nordischen Länder macht, sollte auch einmal mit den luxuriösen Kreuzfahrtfähren zwischen Stockholm und Helsinki fahren. Die Viking Line und die Tallink Silja Line bedienen diese Route. Fahrpläne, Preise und Buchung:
Fähren nach Schweden
Meine obigen Links führen Euch überwiegend zu entsprechenden Unterseiten bei Direct Ferries. Ausnahmen sind die TT-Line und die Stena Line. Beide haben nämlich sehr gute eigene Buchungssysteme, die leichtverständlich und deutschsprachig sind:
Directferries ist hingegen etwas komplizierter zu buchen. Wenn Ihr jedoch eine komplette Übersicht über alle aktuellen Fähren nach Schweden haben wollt, ist Direct Ferries prima. Dort gibt es Fahrpläne, Preise, Angebote und Buchungsmöglichkeiten: Fähren nach Schweden (33 Routen, 40 Häfen).
Direct Ferries hat auch Fähren nach Norwegen, Dänemark und Finnland.
Bilder: TT-Line, Color Line, Felles/Fjellanger Widerøe Foto A/S, Silja Line, Viking Line
Vogelfluglinie (Fähren) oder Brücken?
Wer die bequemen und zeitsparenden großen Fähren von Stena Line, TT-Line und Finnlines nicht nehmen will, kann nach Südschweden auch den Weg über die Vogelfluglinie wählen:
- Fähre Puttgarden – Rødby mit 45 Minuten Fahrzeit
- Fähre Helsingør – Helsingborg mit 20 Minuten Fahrzeit
Ganz ohne Fähre geht es, wenn man den Weg über die Große-Belt-Brücke und die Öresundbrücke nach Südschweden nimmt.
Welcher dieser beiden Wege ist besser?
Vor- und Nachteile der Fähren
Der Vorteil einer Fahrt über die Vogelfluglinie sind die zwei Pausen auf den Fähren, die man zum Ausruhen und für einen kurzen Imbiss nutzen kann. Von Puttgarden bis Helsingborg sind es nur knapp 200 km Landweg. Wenn man Glück hat und nicht lange im Hafen von Puttgarden oder Helsingør auf die Fähren warten muss, kann man es von Puttgarden bis Helsingborg in dreieinhalb bis vier Stunden schaffen.
In den Sommerferien kann es allerdings in Puttgarden (oder auf dem Rückweg in Rødby) auch mal zu Staus an den Fähren kommen. Da empfiehlt sich vorbuchen.
Vor- und Nachteile der Brücken
Bei einer Fahrt über die Große-Belt-Brücke und die Öresundbrücke ist man zeitlich völlig flexibel. Wenn man mit Wohnwagenanhänger unterwegs ist, kann bei starkem Wind allerdings auch mal passieren, dass die Brücken für Gespanne gesperrt sind. Dann muss man warten.
Fazit
Letztlich sollte man die Entscheidung zwischen Vogelfluglinie (Fähren) und Brücken vom Abfahrtsort in Deutschland und vom Zielort in Schweden abhängig machen. Je nach Route kann man Fähre und Brücke natürlich auch kombinieren.
Die unterschiedlichen Varianten kann man gut in einem Routenplaner wie Google Maps oder ViaMichelin durchspielen.
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